2.全面完善干线公路网络。重点推进建附线(浒崇公路至胜新公路段二期)新建工程、寺马线北延工程(中横线—城市北环线北)等18个实施类项目，夯实路网基础，其中续建项目4个，新开工新建项目6个、改造提升项目8个。项目总投资41.29亿元，“十四五”期间投资约35.28亿元。同时，加快推进9个储备类和前期研究类项目。
3.持续推进一般公路网建设。加快白彭公路(彭南至妙山段)改造工程、青少年宫路北延工程一期、孙塘北路北延一期工程等8个实施类项目建设进度，项目总投资42.06亿元，其中“十四五”期间投资约23亿元。此外规划储备类项目1个。
专栏五 “十四五”普通公路重点规划建设项目
1.市域快速路
(1)中横线快速化改造一期(西二环至寺马公路段)：实施类项目，一期西起西二环路，东至寺马线，全长8公里，总投资约35.8亿元，项目于2021年开工，计划2023年建成投用。
(2)中横线快速化改造工程二期：实施类项目，二期分东段与西段实施，西段西起芦庵公路，东至西二环路，长4.8公里，投资26.8亿元;东段西起寺马公路，东至樟新公路，长1.5公里，投资10.3亿元。项目力争于2023年开工建设，2025年完工，总投资37.1亿元。
(3)g228庵东至梨洲段工程：实施类项目，北起新区中兴一路，向南终至古乍线，其中于施家山设置施家山联络线沟通南三环快速路，设计全长33.3公里，总投资198亿元，其中“十四五”期间慈溪市本级投资约100亿元。项目力争于2023年开工建设，2026年基本建成。
(4)南三环快速路：前期研究类项目，西起余慈界，东至寺马公路，规划为高架快速路，全长约10公里，是g329国道南复线的城区段。“十四五”期间加快推进、深化项目的前期工作。
2.干线公路
(1)续建项目：建附线(浒崇公路—胜新公路段二期)新建工程、横筋线(窖湖—长邱线)工程、长邱线延伸段工程二期、浒运公路(永安路—新区滨海大道段)新建工程。
(2)新开工新建项目：建附线西延工程(历崔线—浒崇公路段)、掌二线北延工程(北一环路—中横线)、杭甬高速复线新浦东互通连接线(樟新公路—新观附公路段)、寺马线北延工程(中横线—城市北环线北)、横筋线(匡堰段)改线、橫滨线(观海卫镇环城北路—中横线)、横筋线湖中路改线、横筋线(横河—匡堰段)、桥三线(川浪企业—周塘路)拓宽改造工程。
(3)新开工改造提升项目：建附线k0 000—k4 000段提升改造工程、建附线k28 174—k32 791段提升改造工程、三海线(k17 510—k18 570段)提升改造工程、周西公路提升改造工程、横筋线与老浒溪线提升改造工程、建附线(胜陆公路—樟新公路段)改造工程。
(4)储备类和前期研究类项目：s202慈溪段新建工程、建附线长河段、桥三公路北延(中横线—西龙线)、桥三公路(g329南复线—中横线)、新观附公路(中横线—建附线北)、新观附公路(老329国道—中横线)、周龙线(逍林大道—新观附公路)、横滨公路(横筋线—老329国道)、寺马线北延(胜山—新浦段)。
3.一般公路
(1)续建项目：白彭公路(彭南至妙山段)改造工程。
(2)新开工新建项目：杭甬高速复线新浦互通连接线(樟新公路—新观附公路)工程、青少年宫路北延一期工程、孙塘北路北延一期工程、科兴路慈溪段、北二环西延工程(环城西路—芦庵公路)、西二环北延工程(城市北环—七塘公路)、北二环东延工程(桥三公路—新观附公路)。
(3)储备类和前期研究类项目：北二环西延(中横线—环城西路)工程。
(三)积极推动农村公路建设
高水平推进“四好农村路”建设，以部、省、市“四好农村路”建设意见为指导，遵循“巩固、完善、提高”的农村公路工作方针，构建科学高效的“建、管、护、运”长效管理机制。进一步完善三级“路长制”，按每20—30公里配备不少于一名乡道、村道专门管理员的标准落实农村公路管理，建立多部门协作的农村公路治超机制。深入推进农村公路“养护好”，至2025年，全市年度农村公路大中修里程占比县、乡道6%以上、村道5%以上，优良中等路率达到93%以上，所有公路危病桥隧处置率、安全隐患治理率维持到100%。持续“运营好”农村公路，增加乡镇旅游公交线路、各乡镇之间的片区公交干线，增加配车数，提高发车班次，减少乘客等车时间，提高公交服务水平。强化城乡公交和农村物流网络对农村旅游、乡镇特色产业的推动作用，助力乡村振兴。
五、补足短板，推动水运航空物流发展再提速
(一)推进水运建设
沿港港区方面，规划分近远期建设慈溪杭州湾港区。近期以推进淞浦、镇龙浦岸线附近码头建设为主，中远期考虑于七姊八妹列岛布局海运码头。内河水运方面，依托境内河网资源，远期布局形成“一主三横五纵”骨干内河航道网。“十四五”期间，以助推慈溪市运输结构合理化、实现大宗货运降本增效的角度出发，加快推动慈溪市水运行业的发展，重点推进岸线码头建设，规划新建水运项目2个，总投资8.1亿元。同时，加快启动慈溪内河水运专项规划研究工作。
专栏六 “十四五”水运重点规划建设项目
1.慈溪杭州湾港区一期：实施类项目，规划于淞浦十塘东侧海域新建3个3000吨级普货通用泊位、4个2000吨级砂石料专用滚装泊位，于镇龙浦新建4个2000吨级码头。“十四五”期间项目总投资8.1亿元。
2.杭甬运河复线：前期研究类项目，为杭甬水运第二通道，服务杭州湾南岸经济产业发展，是宁波舟山港海河联运的集散通道。“十四五”期间需会同杭州绍兴等地，开展项目的前期研究工作，明确建设的重难点，积极与上级有关部分接洽协调，推进项目的整体研究进度。
(二)协同合作共促通用航空发展
规划形成以宁波前湾新区通用机场(a1级区域型通用机场)为核心的通用机场体系，同时考虑结合慈溪境内产业发展具体实际，择地布局a3类通用机场，初步考虑于慈溪滨海经济开发区和鸣鹤风景区择地布局，为慈溪发展“航空 旅游”、“航空 产业”等交通与产业融合发展模式提供助力。“十四五”期间，积极配合前湾新区做好新区通用机场的建设，确保机场与慈溪市域各片区有效衔接。同时推动在鸣鹤、滨海新区等旅游、产业集聚区等地布局a3级以上通用机场的前期研究工作。
(三)优化综合货运枢纽布局
统筹考虑产业布局、商品流向、资源环境、交通条件等因素，以市场需求为主导，以用户需求为导向，规划打造“两核心、一轴带、一组团、多节点”的空间布局形态，形成具有“服务城市、布局合理、功能完善、运转高效、衔接通畅、体系完善”的一体化、智能化、高效化的慈溪市综合货运枢纽系统。“十四五”期间，以宁波北部综合货运枢纽和慈溪杭州湾港区物流园区为重点，着力完善慈溪市综合货运枢纽体系，积极推动宁波北部综合货运枢纽、慈溪杭州湾港区物流园区前期研究工作。