3.“一横三纵”省道网
“一横”为s309，“三纵”为s218，s214，s310。
14省道(规划s218)改建工程。紧扣城西科创大走廊发展机遇，加强新登开发区与青山湖科技城的联系，彻底解决省道仅三级公路的现状，消除道路交通安全隐患，保障民生安全。项目全长约13.1公里，双向四车道一级公路，总投资16.2亿元，用地约545亩，计划十四五期间开工建设。
23省道(规划s218)外移及复线工程。公路功能外移，服务新登开发区、渌渚循环经济产业园，降低新登渌渚穿村段交通隐患，保障民生安全。项目全长13.3公里(富阳境内11.7公里)，双向四车道一级公路7.8公里，双向两车道二级公路5.5公里，总投资约10亿元，用地约903亩，计划十四五期间开工建设。
环金线(规划s310)改建工程。服务富阳南部乡镇的民生公路，解决沿线三个乡镇民生出行，为乡村振兴提供交通基础保障。项目全长28.8公里，待改建段约21.1公里，双向两车道二级公路，总投资约7.6亿元，用地约546亩，建议分期实施，跨十三五、十四五、十五五建设，其中“十四五”期间投资3.1亿元。
19省道(规划s309)富阳龙门段改建工程。通过优化线位，服务富阳龙门及常绿镇等东部乡镇的民生出行，提高该段省道的服务能力。项目全长5.1公里，用地155亩，预计建成一级公路1.2公里，二级公路3.9公里，计划十四五期间开工建设。
4.“一心二轴七廊二十线”农村公路网
以富春江为轴心，富春江两岸为轴线走廊，七大廊道为干线，串联二十条重要农村公路，辐射全区的农村公路网。打造“自然风景线”“历史人文线”“科创产业线”“生态富民线”，推动美丽经济交通走廊全面优化，美丽公路师范区全面建成。
二十线：春永线、横桐线，高泰线、军峡线、万牧线、南洪线、俞华线、潭三线、新莲线、汤横线、桐常线、东上线、徐樟线、渔葛线、里安线、方菖线、方新线、永安山公路、南新线。
十四五期间，继续推进g320国道至富阳大桥连接线鹿山(大盘山)隧道工程，总投资24.4亿元，十四五期间投资16.22亿元，2019年开工，计划于2022年建成。加快推进西复线高桥连接线至西环北路接线工程，打通富阳银湖区块上高速的快速通道。推进东洲通道(王家宕-东望路-科海路)项目，贯通南部新城与东洲区块以及进杭的快速通道，总投资21.1亿元，计划于十四五期间开工建设。继续推进彩虹快速路西延工程，富阳段主体隧道已经通车，地面辅道、交叉段及其他设施尚未完全建成，项目总投资44.1亿元，十三五时期已经完成投资32.53亿元，十四五期间将继续完成11.57亿元，争取在2021年底前全面建成。继续推进春永线整治工程，总投资5.71亿元，里程10.48公里，十三五期间已经完成投资3.36亿元，十四五期间将完成剩余2.35亿元。加快汽觃线(觃口至新关段)的改建工程，总投资2.8亿元，于2020年开工，十四五投资2亿元，计划于2022年完工。推动五四-宝山通道的实施，计划投资2.56亿元，计划2021年开工，2023年建成。另外十四五期间进行一批农村公路新改建和养护项目，分别投资10亿元。
表4-3 富阳区“十四五”期公路网规划建设表
类型 线路名称 项目名称 备注
高速网 杭新景高速 g25长深(杭新景)高速公路灵桥互通改建工程 实施类
杭淳开高速 杭淳开高速 实施类
温义宣高速 温义宣高速 预备类
国道网 g235国道 新中线(西复线富春江大桥至中埠大桥)工程 实施类
新中线(太平至中埠大桥)改建工程 实施类
g320国道 320国道老余杭至富阳高桥段工程(富阳段)(杭州中环) 实施类
320国道富阳大青互通至西复线鹿山互通段改建工程 实施类
g329国道 329国道富阳渔山至高桥段
(杭州中环) 实施类
g329国道 329国道富阳银湖至临安於潜段 实施类
省道网 s310省道 奉化至桐庐公路富阳场口至金沙段公路改建工程(环金线) 实施类
s218省道 s218(老14省道)富阳段改建工程 实施类
s309省道 s309(老23省道)富阳新登至渌渚段外移工程 实施类
s309(老19省道)富阳龙门段改建工程 实施类
农村公路 富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山(大盘山)隧道工程 实施类
彩虹快速路 实施类
西复线高桥连接线至西环北路接线工程 实施类
东洲通道(王家宕-东望路-科海路) 实施类
汽觃线(觃口至新关段) 实施类
五四-宝山通道 实施类
农村公路新改建 实施类
农村公路养护 实施类
5.“一环九横七纵”城市路网
根据富阳区交通发展战略目标，富阳要建成以快速路、框架性主干路、一般性主干路为道路网骨架，次干路与支路为道路网基础，与其它交通方式网络平衡发展，布局结构合理、内外衔接紧密、主次衔接有序的“外畅、内达、安全、绿色、智慧”道路交通系统，深入融杭，并构建富阳区半小时生活通勤交通圈。
“十四五”期末基本形成“两环九横七纵”城市骨架道路网系统，共计长度约145.4km;其中，构建“四纵三横”的快速路网，主要服务中心城区各片区间的中长距离快速联系，为提升骨架网的运输效率，在保证平面路口充分渠化的同时，建议框架性主干路中远期应考虑主要节点下穿或上跨分离。
“内环”。西段为中环北段-320国道-西复线高桥连接线至西环北路接线—西环北路—大盘山隧道—富阳大桥;南段为富春湾大道;东段为东洲通道—中桥路—东望路;北段为320国道—中环南段。
“外环”。320国道-中环北段-中环南段-杭千高速-绕城西复线。
“九横”自北向南依次为(69.5km)：高尔夫路-高桥西路、高教园路、公望街、文居街、孙权路-凤浦路、横凉亭路-桂花路-东大道、春江南路、富春湾大道、同登路。
“七纵”自西北东依次为(75.9km)：高桥连接线-西环路-望波街-富阳大桥及连接线、金桥路-鹿山大道、依江路-西堤南路-春秋路-高桥南路-九龙大道、秦望路-秦望隧道-秦望南路、彩虹快速路-恩波大道-北渠路-第一大桥-大桥南路、东望路(中心路)-新沙岛预留通道-大源连接线、东望路(中心路)-东洲通道-王家宕路。
“四纵四横”快速路中，“四纵”为中环北段(320国道老余杭至富阳高桥段)、东洲通道、西复线高桥连接线至西环北路接线-大盘山隧道、高泰线-石横线通道，“四横”为彩虹快速路、春永快速路、中环南段、公望快速路。