2020年，第一产业增加值52.62亿元，下降0.2%;第二产业增加值676.93亿元，增长6.5%;第三产业增加值2322.06亿元，增长5.0%。全区三次产业结构由上年的1.9：23.1：75.0调整为1.7：22.2：76.1，第三产业占比较上年提高1.1个百分点。全区数字经济核心产业实现增加值1708.0亿元，增长5.6%，占生产总值比重为56.0%。全区281家数字经济核心产业单位共实现营业收入4877.98亿元，增长11.3%，其中，信息软件、数字内容产业营业收入增幅分别达11.0%、10.7%。
图2-2 原余杭区“十三五”期间“三产”产值占比图
(3)人口发展
“十三五”期间，原余杭区人口逐年增加，城镇化进程加快，非农人口持续增加。
2016年，全区户籍人口98.46万人，比上年末增加3.37万人。年末总户数27.39万户，比上年末增加1.13万户。全年出生人口14215人，人口出生率14.66‰，人口自然增长率9.53‰，户籍出生婴儿性别比为107.8。
2017年，全区户籍人口104.05万人，比上年末增加5.59万人。年末总户数29.42万户，比上年末增加2.03万户。全年出生人口14055人，人口出生率13.82‰，人口自然增长率7.93‰，户籍出生婴儿性别比为108.4。
2018年底，全区户籍人口109.86万人，比上年末增加5.81万人。年末总户数31.52万户，比上年末增加2.10万户。全年出生人口12871人，人口出生率12.03‰，人口自然增长率6.66‰，户籍出生婴儿性别比为108.1。
2019年底，全区户籍人口116.18万人，比上年末增加6.32万人。年末总户数33.71万户，比上年末增加2.19万户。2019年全年，出生人口13122人，人口出生率11.61‰，人口自然增长率7.66‰，户籍出生婴儿性别比为108.3。
2020年底，全区户籍人口121.90万人，比上年末增加5.72万人。年末总户数36.33万户，比上年末增加2.62万户。2020年全年出生人口10924人，人口出生率9.18‰，人口自然增长率4.45‰，户籍出生婴儿性别比为102.54。
图2-3 原余杭区“十三五”期间人口变化图
(4)小汽车发展
“十三五”期间，原余杭区小汽车保有量持续增加，截至2019年底，小汽车保有量达432051辆(含28828辆新能源)。过去十年，全区小汽车保有量年均增长率达21%。
表2-1 原余杭区小汽车年度保有量一览表
年份 小汽车保有量(辆) 含：新能源车保有量
2010 139166
2011 174976
2012 213761
2013 256317
2014 278337
2015 291084
2016 309600
2017 333868
2018 368900
2019 432051 28828
图2-4 原余杭区“十三五”期间小汽车保有量变化图
2.2城市道路
“十三五”期间，新余杭区范围快速路大规模启动建设，主次干路建设不断推进，超额完成原“十三五”规划建设目标。其中，快速路建设59.58km(含续建、完工、开工，其中十三五期间完工1.6km)，快速路建设目标55.2km(含续建、完工、开工储备)，快速路建设任务完成率为107.9%;主次干路建设78.59km、整治49.16km，合计127.75km(含续建、完工、开工，十三五期间完工53.16km)，主次干路建设、整治目标81km(含储备)，主次干路建设目标完成率为157.7%。
在快速路方面，城西片区开工建设27.38km，包括文一西路(荆长大道-东西大道)快速路、留祥快速路西延等重要的快速通道，将极大改善未来科技城、西站枢纽、南湖科学中心及杭州云城对外交通联系。东部片区开工建设5.4m(十三五期间完工1.6km)，其中，建成上塘路-康桥路立交一期工程，实现了上塘高架北延至南庄兜快速联系，开工建设莫干山路快速路，逐步完善大城北区域快速路网体系。区域联系道路方面，“十三五”期间，开工建设余杭至临平东西向快速通道，将极大方便余杭区和临平区等各片区之间的联系，缓解老东西大道、绕城北线的交通压力。
在主次干路方面，全区续建完工、新建总长78.59km，其中，城西片区开工建设35.2km(十三五期间完工27.35km)，包括文二西路、绿汀路、南湖东路北段、水乡北路、创远路工程、金星二路、文一西路(南湖科学中心段)、之达路，未来科技城核心区路网骨架基本完善，南湖科学中心区域路网骨架逐步构建;东部片区开工建设43.39km(十三五期间完工25.81km)，包括杭行路、金昌路、棕榈路西延、储运路、西塘路、桥良路、杜文路等，区域路网骨架逐步完善。
在整治方面，全区城市道路整治提升49km，其中，城西片区整治道路16km，东部片区整治道路33km，道路综合环境、交通条件得到较大改善。
余杭区道路建设仍处于“增量扩张”阶段，全区城市路网骨架逐步构建，与主城联系通道不断完善，近期由于部分主要通道仍处于建设阶段，局部区域交通拥堵仍将持续一段时间。
表2-2 “十三五”期间快速路建设情况一览表(单位：万元)
序号 区位 项目名称 项目内容/规模 长度(km) 开工时间 完工时间 总投资 “十三五”投资
1 余杭区 东西向快速路 疏港枢纽-城南路其中新余杭区范围运河-城南路，长度26.8km 26.8 2018 2021 768105 417765
2 城西片区 文一西路(东段) 荆长大道-五常港河 1.7 2019 2022 22000 11000
3 文一西路提升改造工程 荆长大道-东西大道 6.88 2019 2022 638893 39722
4 留祥快速路西延 西湖区界-二绕 18.8 2020 2022 570000 0
5 东部片区 上塘路-康桥路立交一期 上塘高架北延 1.6 2017 2019 39000 39000
6 莫干山路快速路 绕城高速-石祥路，5.7km，我区3.8km 3.8 2020 2022 80000 40000
合计 59.58 2117998 547487
表2-3 “十三五”期间主次干路建设情况一览表(单位：万元)
序号 区位 项目名称 项目内容/规模 长度(km) 开工时间 完工
时间 总投资 “十三五”投资
1 城西片区 文二西路 上仓路-荆长大道，5.9km，宽36m 5.9 2015 2016 88692 16738
2 文二西路 上仓路-东西大道，长约805m，宽33m 0.805 2015 2016 12366 3003
3 绿汀路 (常余路)良睦路-荆长大道，长2.95km、宽40m 2.95 2015 2021 44340 39833
4 规划三路 绿汀路至仓南路，长约425m，宽28m 0.425 2015 2016 3057 1146