3.第三阶段(2031—2035年)：主动融入国际，打造成效率最高、成本最低、竞争力最强的世界现代商贸物流中心之一，现代商贸物流产业3.0版基本实现。
加快物流国际化步伐，进一步发展壮大商贸物流产业体系，带动制造业、服务业融合发展，实现与国际商贸物流市场体系深度对接，物流与开放型经济深度融合;与全球前30位货运枢纽航点高频连通，以“东联日韩、北至蒙俄、西至欧洲、南拓东盟”的国际班列线路网络为支撑、联通全球的陆海空货运配送体系基本形成，建成全球最大的快件超级转运中心、具有全球资源整合能力的供应链总部基地以及全球国际贸易及结算中心。
(五)实施路径
1.突出特色与集聚要素相结合。发挥地处首都都市圈物流核心功能区优势，做大做强商贸物流服务特色，更好融入京津市场;统筹利用京津高端研发、特色优势产业、高水平开放平台等资源，推进高端商贸物流发展要素集聚，构建新技术支撑、新业态引领的现代商贸物流体系，打造对接国内外市场的商贸物流网络组织中心。
2.承接转移与融入国际相结合。着力提高承接北京非首都功能疏解转移质量，推进环首都商贸物流设施提质升级、承接重点向制造业物流领域延伸，提升京津冀商贸物流协同发展能力;面向国内外更大市场，推进供应链、产业链、创新链、价值链融合对接，在更深层次、更高水平融入“双循环”发展格局。
3.数字赋能与绿色转型相结合。加快技术创新、模式创新和业态创新，构建数字赋能的商贸物流体系，促进商贸与物流供需精准高效对接;围绕建设京津冀生态环境支撑区，推动能源清洁低碳安全高效利用，提升商贸物流行业绿色可持续发展能力，助力实现碳达峰、碳中和目标，示范带动全省商贸物流智慧化、绿色化转型。
4.改革创新与提质增效相结合。放大改革创新叠加效应，营造市场统一开放、规则标准互认、要素自由流动的发展环境，提升商贸物流发展活力;深化商贸物流领域改革，强化政策扶持，建立健全跨区域、跨部门、跨行业工作机制，率先开展商贸物流制度集成创新先行先试，进一步降低商贸物流制度成本。
5.载体建设与主体培育相结合。增强物流载体的支撑作用，加快建设功能集成、产业集聚的重大物流节点设施，提升国内外商贸物流发展要素聚集能力;培育壮大行业领军企业和专业化服务企业，主动对接国内外商贸物流服务网络，提高物流企业资源整合能力，打造具有较强竞争力的商贸物流产业集群。
三、空间布局
(一)北部区域。依托三河市、大厂县、香河县，以服务首都和北京城市副中心为方向，重点发展冷链物流、应急物流及制造业物流，创新发展供应链服务，推动快递物流、仓储物流转型升级。
1.三河市。重点发展“蔬菜 冷链”冷链物流;发展应急物流;提升服务于高端装备制造、电子信息、生物医药、汽车零部件等重点产业的制造业物流水平，向供应链一体化服务升级;推动仓储物流企业在商业模式及业态方面转型。
2.大厂县。重点发展“牛羊肉加工 冷链”“冷链 电商”等冷链物流模式，助力特色民族食品产业发展;创新发展服务京津产业的供应链一体化服务。
3.香河县。重点发展特色农产品冷链物流;发展服务于智能制造(机器人)、汽车零部件等重点产业的制造业物流;推动香河家具城向供应链一体化转型升级，打造商贸物流综合体;推动快递物流、仓储物流企业在商业模式及业态方面转型;发展应急物流。
(二)中部区域。依托广阳区、安次区、永清县、固安县、霸州市、临空经济区、廊坊开发区，以打造现代商贸物流总部基地、建设面向国际商贸物流网络枢纽为方向，充分发挥自贸试验区、综合保税区、跨境电商综合试验区三区叠加作用，大力培育和发展集展览展示、采购交易、商贸服务、消费零售、进出口加工、运输仓储等功能于一体的供应链服务，培育壮大智慧供应链总部基地;推动制造业企业购产销、现有商贸市场向供应链一体化发展，加快快递物流、冷链物流、制造业物流转型升级;完善保税、跨境电商、进出口加工、国际贸易服务等功能，提升航空物流、铁路物流发展能级。
1.广阳区、安次区。推动商业综合体、商业中心加快建设，打造特色文化商业街区;发展服务于汽车零部件等重点产业的制造业物流，创新发展供应链服务，打造智慧供应链总部基地;推动快递物流、仓储物流企业在商业模式及业态方面向“物流 贸易”“物流 金融”“物流 制造”等方向转型;发挥跨境电商产业园带动作用，打造跨境商贸物流集散中心。
2.永清县。依托铁路和大兴机场，加快智慧物流中心、保税物流中心建设，加快里澜城货场升级改造，推动中欧班列常态化运行，打造钢材、建材等大宗商品交易、集散、仓储中心，带动进出口加工和国际贸易，促进商贸物流融合化、国际化发展;推动永清云裳小镇、花卉市场等商贸市场向供应链一体化转型升级，打造商贸物流综合体;发展“生鲜蔬菜集约化种植 冷链”冷链物流;发展服务于服装产业的制造业物流。
3.固安县。支持物流企业拓展贸易、物流装备制造业务，延伸产业链条，促进融合发展;推动京津冀(固安)国际商贸城向供应链一体化服务转型升级;发展“生鲜蔬菜集约化种植 冷链 食品工业”冷链物流;发展服务于新型显示、航空航天零部件、图书等产业的制造业物流。
4.霸州市。创新发展供应链服务，发展服务于特色定制钢木家具、汽车零部件产业的制造业物流;支持食品加工业做大做强，发展“冷链 预制菜 中央厨房”冷链物流;加快传统商贸物流企业转型升级，提升智慧化、绿色化水平。
5.临空经济区。开拓“高铁 航空”联运模式，发展高端消费品物流、国际快递物流、国际冷链物流等，构建集展览展示、体验消费、贸易流通、运输仓储、科技创新、孵化转化于一体的供应链服务体系;大力发展进出口加工、进出口贸易、跨境电商及服务贸易;发展服务于临空产业的制造业物流;打造智慧供应链总部基地。