1、仓储智慧升级工程。加快引导发展智能化立体仓库,支持使用智能化物流装备,应用物联网技术,发展机械化、智能化立体仓库,普及“信息系统 货架 托盘 叉车”的仓库基本技术配置,推动平层仓储设施向立体化网格结构升级,推广自动分拣机器人在智能仓库中的应用。 2、运输智慧升级工程。鼓励货运车辆加装智能设备,加快数字化终端设备的普及应用,实现物流信息采集标准化、处理电子化、交互自动化。加快提高物流软件智慧化水平,加强信息化管理系统和云计算、人工智能等信息技术应用,利用大数据和云计算技术采集路况信息,与智能交通系统对接,优化城市干支线运输和物流配送路线,鼓励运用北斗卫星导航定位技术,实现对物流运输车辆追踪与货物朔源。 3、投递智慧升级工程。鼓励企业在快件收发密集区建设公共智能快递柜、大件物流智能无人仓、末端智能信报箱等新型末端设施,有序推广应用物流机器人、无人配送车,构建基于互联网和移动互联网的“无接触配送”服务体系。鼓励利用城市地下空间,探索新建楼宇通过地下空间与末端配送网点自动连接,实现货物配送的全流程自动化流转。

  (二)加快物流业态创新发展

  1、加快运输方式创新升级

  大力发展航空货运、高铁快运,试点开行冷链生鲜、生物医药、高端制造、电商零售等一批特色产品专列。依托北京大兴国际机场、过境货运铁路、公路资源,探索发展多式联运。

  专栏4-3 物流运输创新示范工程

  1、全货机航线开辟工程。充分发挥廊坊市临空优势,加快整合顺丰、圆通、京东等综合物流企业资源,适时构建全球24小时航空货运骨干网,支持航司扩大全球货运业务,做大做强本土货代企业。 2、高铁快运示范工程。统筹廊坊过境高铁快货网络,重点发展高端电商、冷链生鲜、生物医药等高附加值、高时效性产品。推动中铁快运、顺丰、京东、邮政等大型物流企业联盟合作,培育一站式高铁快货运营商,推动实现京津冀主要城市高铁快货“半日达”、国内主要城市“一日达”。 3、多式联运示范工程。大力发展多式联运,推动陆路交通运输与临站、临空产业融合发展。依托京哈线、津霸线、京沪线、京九线等两横两纵四条货运铁路线路,强化沿线货运场站建设,探索发展“公铁联运”;借力临空经济区建设,同步建设邮政、快递功能区,统筹集聚货运资源,探索发展“公空联运”。加快实现货运“无缝衔接”。积极推进多式联运示范工程,推广全程“一次委托”、运单“一单到底”、结算“一次收取”的服务方式。

  2、加快智慧共享物流应用

  加强5g、精准定位、人工智能、物联网等技术与物流融合,重点探索无人机在城市物流、应急医疗配送和应急保障等城市场景的应用。

  以推动制造业产品包装模数标准化为基础,加快推广云仓、共享集装箱、共享托盘等共享物流新模式,推进一批试点示范项目,鼓励发展以个性化定制、柔性化生产、资源高度共享为特征的虚拟生产、云制造等现代供应链模式,提升全物流链条的价值创造水平。

  3、加快冷链创新模式应用

  加快构建冷链物流基础设施网络,创新冷链干支衔接模式。加快培育一批技术先进、运作规范、核心竞争力强的专业化、规模化冷链物流企业,发展冷链甩挂运输和多温共配,促进冷链运输集约化发展。聚焦消费升级,大力发展“生鲜电商 冷链宅配”、“中央厨房 食材冷链配送”等农产品直供冷链物流新模式,加快冷链物流与农业融合发展。

  专栏4-4 冷链物流新模式示范工程

  聚焦京津冀地区消费升级,以廊坊市为基地着力探索发展“生鲜电商 冷链宅配”、“中央厨房 食材冷链配送”模式。加快冷链物流与农业融合发展,鼓励有条件的冷链物流企业与农产品生产、加工、流通企业加强基础设施、生产能力、设计研发等方面的资源共享,优化冷链流通组织,推动冷链物流服务由基础服务向增值服务延伸,打造“田头 直销 网络”的多层次农产品仓储保鲜冷链物流体系,实现生鲜农产品冷链物流服务全程化;推广应用标准容器,避免生鲜农产品二次污染。

  4、加快物流多业融合发展

  推动“物流经济 楼宇经济 总部经济”组合发展,集聚金融机构、供应链企业、平台企业,引导金融赋能多层次物流,提升金融服务供应链、实体经济的质效。

  专栏4-5 “供应链金融”创新示范工程

  重点依托廊坊综合保税区、临空经济区,推动“供应链金融”创新发展,吸引供应链企业、物流企业、商业保理、融资担保等企业、机构集聚。引导实施“供应链金融”服务平台建设工程,探索开展信用快贷、仓单质押、动产质押、保兑仓等物流金融业务,以数字化场景促进金融科技化。支持供应链企业、金融机构等联合成立“供应链金融”公共服务平台,整合“中小微企业”数据资源,对接征信系统等国家级基础设施平台,实现信息在线共享、产品在线服务、政策发布等服务功能。

  四、倡导绿色低碳物流,推进高质安全发展

  (一)加快发展绿色运输

  加快优化全市货物运输结构,提高运输组织水平,减少公路运输量,增加铁路运输量,推进大宗货物运输“公转铁”。

  引导企业采购符合国家标准的运输车辆和低碳环保的末端投递车辆。推广清洁能源物流车辆、无轨双源电动货车,鼓励新能源物流车辆“融资租赁”、“车电分离”和“以租代售”等多种运营模式开展市场运营,鼓励企业提高运输效率,减少重复交错运输和快递车辆空载。

  (二)加快应用绿色包装

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。 凡注明为博县网原创作品的,未经许可,不得转载;报告、公报、规划等总结类或文件类信息,本站展示并非全部都完整,为了您更加全面、更有实效的查询学习,建议您到相关地区政府pp电子娱乐官网浏览或下载完整版本;源于网络的作品,若对您造成了侵权,请联系本站,我们会第一时间予以处理。

本文地址:/guihua/hb/8294.html

留言与评论(共有 条评论)
验证码:
网站地图